Traversée du Canada en vélo 2010

Jour 65, la météo

admin — Sat, 04 Sep 2010 22:08:13 +0000

Depuis le début, avant de se coucher et au lever, nous avons l’habitude de vérifier la chère météo sur channel weather. Ces informations nous aident non seulement à planifier notre journée en habillement, mais en délai. À quelques occasions il a été payant de quitter tôt pour s’être épargné d’une averse en après midi. Depuis une semaine, nous suivons la tempête tropicale Earl qui monte en notre direction. Les grandes distances sans arrêt depuis notre départ de Québec nous avantagent aujourd’hui. Avoir arrivé une journée plus tard à North Sydney, nous n’aurions pu embarquer sur le bateau et serions pris en Nouvelle-Écosse. Étant à Terre Neuve, nous avons pu rouler notre première journée en cette province et nous sauver de la pluie de fin d’après-midi. Des vents du sud sud-est allant jusqu’à 40 km/hre, nous avons pu terminer notre trajet en direction nord-est en nous faisant quand même bousculer un peu. Comme Guy le dit si bien, nous ne pouvions avoir un meilleur été que celle de 2010 pour faire toute cette traversée dans des conditions climatiques plus que favorables pour nous. Ou nous passons avant la pluie, grêle, ouragan, ou bien après. Notre fenêtre en temps fut idéale même si nous l’avons forcé depuis Québec. Parfois, on nous annonçait le soir un 90 % de probabilité de pluie qu’au matin, ce pourcentage était diminué et/ou retardé en après midi comme aujourd’hui. Vraiment, nous sommes lucké, en espérant continuer sur cette tendance chanceuse pour encore une semaine.

Souvent, les gens qui apprennent mon périple me demandent aussitôt si c’est pour une cause. Plusieurs fois ces gens sortent de l’argent de leur poche pour une contribution immédiate. Hier sur le bateau, le chanteur en fin de spectacle est venu faire un don. Aujourd’hui en nous attendant pour diner, Collette a reçu un autre don d’une dame qui partait faire du quatre roues avec son club. Plus nous en parlons, plus il y a des retombées directes. Merci à tous ces gens que e m’empresse d’enregistrer aussitôt sur le blog.

Du paysage désertique de ce matin en bordure de l’océan, nous sommes tombés dans une forêt que je considère comme naine. Selon moi, il n’y a sûrement pas d’industrie reliée au bois dans cette province, du moins dans la région actuelle. À peine si on peu y sortir un 2X4X12 pieds d’un arbre. Il n’y en a pas d’assez gros et long pour ça. Peut être des cure-dents ou des bâtons de popsicle, pas plus.

Il est arrivé de loger dans de mini village ou la seule place pour souper était dans une station-service. Aujourd’hui, à St-George’s, toute petite petite localité ou nous avons trouvé refuge dans un B&B, avons réussi à trouver une seule place à manger, mais cette fois-ci à la quincaillerie. Dépanneur en même temps, mais quand même, bientôt nous allons souper au presbytère si ça continue. Terre Neuve, n’a que 500,000 habitants. Plusieurs petite ville sur la mappe, mais nous n’y voyons aucune habitation, ni même une pancarte nous annonçant cette localité. Pour le moment, entre les villes moyennement grandes, il y a beaucoup de kilométrage à faire ce qui représente de bonnes journées selon les conditions, c’est pourquoi nous nous retrouvons dans des bleds perdus et pas riches. Ça fait sec.

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Jour 64, le traversier

admin — Fri, 03 Sep 2010 23:42:08 +0000

En cette quatrième journée dans la province de la Nouvelle-Écosse, nous n’avons roulé que 60 km tôt ce matin pour nous diriger vers North Sydney. Confirmation de réservation faite, nous avons eu le temps de prendre une douche au kiosque avant l’embarquement. Trois traversiers se dirigent à Port aux Basques de façon quotidienne. Notre bateau compte deux ponts complets pour voiture et camion de marchandise de toute sorte. Nous y voyons de remorques de Canadian Tire, Sobey’s, Home Hardware et toute autre grande chaine canadienne qui doivent sûrement de rendre à Terre Neuve de façon régulière. Nous avons quitté le quai à 11h30 pour une durée totale de six heures à naviguer sur l’Atlantique. Dans les maritimes nous étions une heure plus tard qu’au Québec. À Terre Neuve il faut y ajouter une autre demi-heure, donc un total de différence de 1h30. Pourquoi une seule demi-heure?? Aucune idée. Pour les curieux, allez voir Wikipédia.

Sur le bateau, chacun a fait son petit sommeil réparateur. Enfin un peu de repos en plein jour, il y a des mois que je n’ai pas eu ce genre de répits. Nous avons eu droit à un mini spectacle de la part d’un musicien comique. Plein d’humour et surtout un très bon musicien pour nous faire connaître la musique et folklore de Terre Neuve. Très bon. Collette a participer à son spectacle de façon très professionnelle, ce fut toute beauté et particulièrement drôle.

Au premier regard, cette île semble désertique et lunaire un peu comme dans le film la grande séduction. Le fait de ne voir aucun arbre me laisse une idée des grands vents ou froids qu’il peut y avoir sur cette terre. Je me sens tout à coup loin de chez moi et pourtant beaucoup plus prêt que si j’étais à Vancouver. J’ai un drôle d’impression et de feeling de cette province, je ne sais pourquoi. Probablement parce que cette province m’est totalement inconnu. À découvrir dans les prochains jours j’imagine.

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Jour 63, c’est la fête à Guy

admin — Thu, 02 Sep 2010 23:39:49 +0000

Déjà 58 ans pour mon ami Guy. Plus il prend de l’âge, plus il est en forme tout comme un bon vin. Cette journée spéciale n’a pas échappé à Collette, déjà, elle nous a reçus au déjeuner avec un bon verre de mimosa rafraîchissent pour cette journée s’annonçant chaude. En fin d’après midi, pendant que Guy était à faire une brassée de lavage, avec l’aide de Collette et Lucien, avons décoré la chambre pour ensuite y prendre l’apéro. Tel que souhaiter par Guy, un bon spag avec sauce maison fut préparé par Collette, le tout arroser par le très bon vin de Sylvianne reçu à Montréal. Par une température extérieure des plus clémentes, le souper de fête fut un moment de choix et fort agréable.

Pour troisième fois, Guy a fêté son anniversaire dans un voyage de vélo, Pyrénées, Dolomites et ce voyage.

Deuxième changement de pneu sur la roue arrière après 3638 km cette fois-ci alors que la première fois ce fut après 3520 km. Ça semble être la durée moyenne de mes pneus arrière.

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Jour 62, la plus chaude

admin — Thu, 02 Sep 2010 00:37:34 +0000

Sur les pédales à 7h15, déjà nous entendions les cigales qui confirmaient la météo. La plus collante du voyage à ce jour. Citron qu’il a fait chaud. En plus du soleil qui nous tapait sur le dos, la chaleur du pavé s’est plu à en ajouté. Du diner au km 96, je n’ai pu récupérer mes gourdes qu’au km 150. Je les avais remplis, mais oubliés. Pas fort pour la journée la plus chaude. Par très très grande chance, Lucien et Collette s’en ont aperçu et ont réussi à me retrouver. Ça faisait 50 km que je ne rêvais qu’à boire, citron que j’ai eu soif et eu impression de sécher comme un raisin. Accaparés par cette seule idée, les autres bobos n’existaient plus, voilà le coté positif.

Guy et moi avons eu l’opportunité d’inaugurer une nouvelle portion d’autoroute, fort possiblement le ministre. À rouler avec le trafic pendant qu’il n’y avait rein de l’autre coté, j’ai décidé de changer de track sur la portion en construction, mais prêt à être ouverte. Nous avons sauvé plusieurs km d’agression d’autos et camions.

Neuvième crevaison. Vous l’avez deviné, c’est encore une fois sur la roue arrière.

Hier, nous avions pris la décision de prendre le traversier pour Terre Neuve à 11h30 ce vendredi ce qui nous laissait près de 400 km à faire en deux jours et demi. Ayant fait 172 km aujourd’hui, nous avons donc fait réservation du traversier au moment convenu ce qui nous amènera à Port aux Basques vers les 18h00. Confirmation de l’hôtel prêt du quai à Terre Neuve est également faite. Bien chanceux que tout fonctionne selon nos heures, car c’est le congé de la fête du Travail et d’autant plus heureux de par l’optimisation du temps que nous réalisons. Zéro perte de temps puisque dès samedi matin nous entreprendrons les premiers coups de pédale sur cette neuvième province à traversée, normalement en six jours.

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Jour 61, et de sept

admin — Tue, 31 Aug 2010 23:23:23 +0000

Après deux jours et demi au Nouveau-Brunswick, voilà notre septième province de traversée. Ceci représente notre passage le plus rapide dans une province à ce jour. Avec Guy, nous avons décidé de ne pas rouler sur l’Ile du Prince Édouard, du à la perte de temps pour traversée le pont de la Confédération sans notre vélo pour ensuite reprendre le traversier pour regagner la terre en Nouvelle-Écosse. Avec la Nouvelle-Écosse et ensuite Terre-Neuve, nous aurons au total traversé neuf provinces.

Autant je trouvais l’étalement urbain inexistant dans les Prairies, qu’il en est tout autrement dans les Maritimes. Il y a toujours des maisons, mais sans village. Quel contraste. Parlant de village, il y en a beaucoup de notés sur les mappes du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse, mais trop souvent, sans aucun service et à peine une dizaine d’habitations. Difficile pour nous de décider d’avance ou nous allons atterrir pour le coucher. Grâce à Lucien et Collette qui nous défriches le chemin, nous pouvons sans trop de détours trouver une place. Aujourd’hui, c’est à l’entrée du petit village de Pugwash où ils nous ont trouvés refuge. Propre et pas cher en plus d’avoir eu droit de faire une brassée de lavage dans la résidence du proprio. N’ayant que six kits de vélo, j’étais du pour un lavage depuis mon départ de St-Antoine.

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Jour 60, la Sagouine

admin — Mon, 30 Aug 2010 23:37:58 +0000

Bouctouche, nul doute que nous sommes au cœur du pays de la Sagouine et de l’Acadie. Encore tout au long de la route, partout nous voyons des drapeaux arborant fièrement leur appartenance à ce peuple. Mais ce qui m’impressionne le plus est leur accent plus que prononcé. Pour réussir à les comprendre, il faut les faires répétés, et encore, ce n’est pas évident. Pour moi c’est bun dialecte plus que du français.

Il y a déjà quatre jours que j’ai rencontré de façon inusitée tante Fernande à Notre Dame du Portage et voilà qu’à peine 5 km de mon arrivée aujourd’hui, elle me croise de nouveau sur le long de la route, mais pire encore, j’étais à arrosé les plantes en bordure de route. Quel hasard? À bien y penser, est-ce une deuxième rencontre fortuite ou est-ce qu’elle a reçu un mandat de la famille pour m’espionner???

Huitième crevaison depuis le départ. Évidemment, nul autre que sur la roue arrière, question de se salir un peu.

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Jour 59, Nouveau-Brunswick

admin — Mon, 30 Aug 2010 01:08:54 +0000

Moi qui croyais que l’Acadie était concentrée dans une toute petite région, à la limite à une simple ville. Bien humblement, je dois avouer que mes connaissances face à ce peuple sont pratiquement nulles sauf le fait qu’ils sont situés au Nouveau-Brunswick. Aujourd’hui j’y ai découvert que l’Acadie couvre un bien plus grand territoire en plus d’occuper plus de la moitié du littoral de cette province. Pourtant, érudie comme je suis, j’aurais du savoir! Ce n’est pas rien. On connait tous des patriotiques Québécois arborant fièrement leur drapeau, mais depuis la ville de Dalhousie j’y ai vu des drapeaux acadiens par centaine, même les poteaux de téléphone y sont peinturés dans certains petits villages. C’est encore plus patriotique que les Américains ça. Non seulement leur drapeau est levé bien haut mais souvent au coté de celui du Nouveau-Brunswick et du Canada. Voilà une belle preuve de cohabitation. Ce soir à Bathurst, nous entendons parler français partout. Sur le trottoir, au restaurant, etc, parfois avec beaucoup d’accent ou pas du tout, comme un vrai québécois.

Quoi d’autre sur cette province? À oui, nous sommes maintenant en retard. Comme on dit chez nous, une heure plus tard dans les maritimes. Nous avons perdu une heure pour pédaler avec cette journée de 23 heures. Également, j’ai perdu mes références sur la route aujourd’hui. Je n’ai aperçu aucun panneau indiquant le kilométrage à parcourir pour la prochaine ville. Aucun. En plus, je dois admettre que mes yeux commencent à prendre de l’âge. Je me suis fait déjoué par les tout, tout, tout petits chiffres sur la mappe. Je croyais bien arriver à Bathurst avec plus ou moins 110 km plutôt que 154. Nous avons donc pris la décision de camper ici, car les prochaines villes étapes avec logement étant trop loin.

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Jour 58, bionique ou mécanique?

admin — Sun, 29 Aug 2010 01:02:33 +0000

De Vancouver à Montréal, le mousquetaire Yves s’est amusé à dire à qui veut bien l’entendre que je n’ai pas de mérite de faire ce périple puisque je suis fabriqué avec une panoplie de pièce artificielle. Valve mécanique, tuyau de plastic, pace maker et parfois il ajoutait que j’avais même eu des injections de botox pour augmenter mon taux de pénétration dans l’air. Je commence sérieusement à le croire puisque de jour en jour je prends de la vigueur même après de longues distances. Physiquement ça va très bien et mentalement je suis convaincu de compléter cette traversée. Finalement Yves, tes propos m’ont inspiré et augmenté ma confiance sans m’en rendre compte. Encore une fois, la puissance des paroles a fait son œuvre ;o) C’est quand même à mon chirurgien cardiaque que je devrais remercier.

Après le premier 30 km sur le long du majestueux fleuve, nous avons bifurqué dans les terres pour ensuite longer la rivière Matapédia. Autant le décor de certaines parties des Rocheuses me faisait pensé à d’autres paysages que j’ai déjà roulé dans mes voyages, qu’aujourd’hui j’y voyais des Rocheuses miniatures avec rivière et voie ferrée longeant la route au travers d’une végétation luxuriante. Cette journée fut extraordinaire, route, décor et température incluant le 5 à 7 avec Lucien et Colette.

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Jour 57, distance record

admin — Sat, 28 Aug 2010 00:49:47 +0000

Après deux semaines de vent de face (à l’exception d’hier), enfin nous avons goûté et profité de la bonne brise du sud-ouest ce qui nous a permis de rouler une distance record de 202,05 km. C’est une première pour Guy et moi. Même avec un vent arrière, ce qui me satisfait le plus, est de terminé la journée sans être épuisé avec plus de 7h11 assis sur la selle. Non seulement l’entraînement de base fait son effet, mais je sens la résistance augmenter de façon significative depuis le jour #1. Bien heureux du résultat.

Les conditions de route étaient superbes, surtout passées Cacouna. Je ne peux passer sous silence l’état désastreux, pitoyable, redoutable pour le vélo de la portion de route traversant ce village. Je me serais cru au Vietnam ou Kaboul tellement tout était brisé dans ce bled. Par moment j’ai bien pensé fissurer le cadre ou cassé un rayon de roue. C’est le pire segment de route depuis Vancouver, par chance qu’il n’y avait que quelques kilomètres.

Durant le diner à Notre Dame du Portage, nous avons aperçu deux intrus roder autour de la roulotte de Lucien. Surprise plus qu’étonnante et surtout inattendue, qui vois-je? Ma chère tante Fernande qui avec son chum Jean-Paul a fait un détour de sa route de vacances pour venir à ma rencontre. Voilà, en deux semaines j’ai quasiment vu toute la famille de près ou éloignée. Avec tous leurs encouragements et ondes positives que j’ai reçus, je ne peux que terminer ce périple. C’est plus qu’une mission maintenant, c’est un mandat

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Jour 56, deuxième départ

admin — Fri, 27 Aug 2010 00:22:49 +0000

Plus que décidés à compléter cette traversée, pour une deuxième fois nous quittons la maison. Accompagnés de nos anges gardiens (comme le mentionne Colette), nous pouvons sans problème terminer cette dernière étape sans aucun souci quelconque. Nul doute de notre part, nous sommes entre de très bonnes mains. Déjà ce midi nous avons été chouchoutés avec une salade avec avocat, Éric n’a qu’à bien se tenir avec ses salades aux patates…

Guy et moi nous nous disions en fin de journée combien nous sommes privilégiés. Privilégiés d’avoir l’opportunité d’accomplir une activité physique de longue haleine tout en ayant la disponibilité de le faire ainsi que des accompagnateurs extraordinaires en Colette et Lucien. Mais avant tout, je crois que le seul fait d’avoir la santé est un privilège incontestable. Nous avons beau avoir la détermination, persévérance ou patience de faire cette traversée, sans la santé nous ne pourrions réaliser ce rêve. Bien sûr, nous avons tous nos bobos et composons avec, mais à choisir, plusieurs personnes opteraient pour un autre.

Au km 90, j’en ai profité pour arrêter à Berthier sur Mer pour diner avec Robert, l’oncle à Dany, qui a également le Parkinson. Bien que les signes de cette maladie se fassent plus présents à 74 ans, je l’ai trouvé bien portant et surtout bien entouré de sa famille l’enveloppant d’amour. Carole, Johanne assistée de leur mari réalise un excellent soutien.

Gilles Tardif, une bonne connaissance à moi ainsi que Catherine, la nièce de Guy, se sont joints à nous une bonne partie de la journée. Depuis le temps qu’on se promettait de rouler ensemble, Gilles a pris une journée de congé afin de réaliser ce moment que j’ai adoré et qui m’a permis de me rapprocher davantage de ce cher camarade. Merci Gilles, ce fut un bon moment ensemble.

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